苏州腾斯凯电子科技有限公司
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1.为测量准确,变压器空载试验所用的测量用互感器、变压器空载负载特性测试仪的准确度不应低于0.5级。
2.空载试验使用的功率应选用cosψ=0.1、准确度不低于0.5级的低功率因数功率表,这是因为在交流电路中,功率P=UIcosψ。变压试验时,cosψ很低,用普通的功率因数表,会造成电压、电流虽都达到功率表的标准值,而读数却很小,造成测量不准确。例如cosψ=1、倍数为5、满刻度、满刻度为150格的功率表(电压量程150V,电流5A)去测量cosψ=0.02的大型变压器的空载损耗,当电压为100V,电流为5A时,表读数却只有100×5×0.02=10格,即读数很小。不易读准确。如果电压互感器的变比为100,电流互感器的变比为30,那么上述表的读数每差0.1格(例如10.1读成10)的误差为0.1×30×100×5=1.5(kW),即误差的百分数为(0.1/10)×100%=1%。当改用倍数为0.5、用cosψ=0.1、满刻度为150格的同样量程档的低功率表去测量时,读数可提高到100格,每差0.1格时的误差百分数仅为0.1/100×100%=1%,所以现场空载试验时一般采用用cosψ=0.1、准确度为0.2、0.5级的低功率因数功率表。
3.接线时必须使用功率表的电流线圈和电压线圈两端子间的电位差zui小,并注意电流线圈和电压线圈的极性。极性连接正确无误后,测量出的功率是两只功率表或三只功率表读数的代数和。功率表的指示可能是正值也可能是负值。
4.空载试验使用的互感器的极性必须正确连接,一、二次连接相对应,二次端子与表计极性相对应,不可随意。还需注意,互感器的二次端子中有一个应安全接地,对三相互感器或三只单相互感器,应是同名端、同一接地点接地。
5.对大型变压器进行现场空载试验时,应有事先经过上级同意的试验方案;了解变压器初厂试验时的铭牌空载损耗和空载电流百分数数值,选用合适变比和量程的互感器和仪表。直接用系统电压进行空载试验时,对有关继电保护,运行方式应予以计算调整,防止发生事故。试验时,试验现场应设围栏,做好各项安全措施,指定专人负责,保证试验时人身和设备安全。
6.精度要求较高的空载试验或对小容量变压器进行空载试验和对大容量变压器在低电压下进行空载试验时,应考虑排除附加损耗的影响。
实际测量的损耗中包含有功率表电压线圈,电压表本身和电缆线的损耗,对于中小型变压器,这个损耗占空载损耗的1.5%~5%,因此必须进行校正。校正公式为
P0=P'0-P'
式中 P'0——包括仪表及电缆线的损耗在没的空载损耗时实测值。
P'——仪表及电缆线损耗。
P'可以在被试变压器断开的情况下,施加试验电压,直接从瓦特表上读出来,也可以按下式估算,即:
P'=U2(1/rw﹢1/rad﹢1/rv)
式中 U——施加试验电压,V;
rw、rnd、rv——分别表示功率表电压线圈电阻附加电阻和电压表线圈电阻。
7.进行空载试验时,试验电源应有足够的容量。试验电源容量估算式为
S=SN ×I0%
式中 S——试验所需的电源容量,kVA;
SN——被试验变压器额定容量,kVA;
I0%——被试验变压器空载电流额定电流百分数。
为保证获得不畸变的正弦电波,实际选择容量时应尽量大于上式估算结果。